نيسان أرمادا
| نيسان أرمادا Nissan Armada | |
|---|---|
| صورة معبرة عن الموضوع نيسان أرمادا نيسان ارمادا 2008 | |
| التصنيع | |
| الاسم الشائع | نيسان باثفيندر ارمادا استخدم حتى (2005) |
| المصنع | نيسان موتورز. Flag of the United States الولايات المتحدة |
| الشركة الأم | نيسان موتورز |
| الإنتاج | 2004 - 2010 |
| التجميع | كانتون، ميسيسيبي. Flag of the United States الولايات المتحدة |
| الفئة | عائلية - دفع رباعي |
| الشكل والتصميم | |
| الشكل | سيارة عائلية - 4 أبواب |
| الطول | 5.255 م (206.9 انش) |
| العرض | 2.002 م (78.8 انش) |
| قاعدة الإطارات | 312.9 م (123.2 انش) |
| الهيكل | 4 أبواب + شنطة خلفية. |
| وضع المحرك | أمامي |
| الحركة | بالأربع عجلات |
| الأداء | |
| المحرك | 5.6 لتر 8 سلندر على شكل V |
| ناقل الحركة | 5 سرعات أوتوماتيكي |
| القوة | 317 حصان |
| السرعة القصوى | 220 ك/س |
| التسارع من 0 إلى 100كم/سا | 6 ثوانٍ |
| تعديل طالع توثيق القالب | |
نيسان أرمادا (بالإنجليزية: Nissan Armada) (عرفت سابقاً بنيسان باثفيندر أرمادا (بالإنجليزية: Nissan Pathfinder Armada)) هي سيارة تابعها لشركة نيسان من طراز السيارات العائلية السريعة. بدأ صنعها في عام 2004 في مصنع نيسان في كانتون، ميسيسيبي الولايات المتحدة.
التصميم
نيسان أرمادا سيارة ذات حجم ضخم والذي قد يشكل في بعض الأحيان عيباً. وتتسع ارمادا لـ8 ركاب (2 في الأمام، 3 في الوسط و 3 في المؤخرة). جميع مقاعد الأرمادا صممت على شكل مدرجات الملعب، حيث لا تتساوى صفوف المقاعد في نفس الارتفاع مما يتيح رؤية واضحة لجميع الركاب. من جهة أخرى، تستطيع نسيان أرمادا سحب 4100 كيلو خلفها.
وقد تم تصميم هيكل نيسان أرمادا الأساسي على تصميم نيسان F-Alpha والذي تم استخدامه أيضاً مع نيسان تيتان ونيسان اكسترا ونيسان فرونتير والشكل الجديد لنيسان باثفيندر.
وقد تم صنع شبيه لـنيسان أرمادا من شركة انفينتي -التابعة لشركة نيسان موتورز- في سيارة انفينتي كيو اكس 56.
المحرك والاداء
بمحرك نيسان VK56D على شكل V' ذو سعة 5600 سي سي، و8 أسطوانات. وناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات، تستطيع نيسان أرمادا توليد قوة مقداراها 317 حصان وسرعة تصل إلى 220 كم/س. أيضاً، صمم نوعان منها، الأول ذو دفع رباعي والثاني يعمل بنظام الدفع الخلفي.
التطوير
تم إعادة تصميم جزئية للسياره في الموديل 2008 بحيث تم إزالة الجزء المعدني من كلا الصدامان الأمامي والخلفي. وقامت نيسان أيضاً بتنصيب كاميرا في الباب الخلفي وذلك لتسهيل عملية الرجوع للخلف، كما قامت بوضع حساسات للحركة في الصدام الأمامي تسهيلاً لعملية إيقاف السيارة. اما من الداخل، ضم الموديل 2008 نظام سمعي من شركة بوز الأمريكية الرائدة في مجال الصوتيات. وقامت أيضاً بتزويد -إصدارات LE- بنظام ملاحة يعمل بالقمر الصناعي بجانب كمبيوتر مركزي لإدارة مهام وخصائص السيارة -يوجد في جميع الإصدارات-. ووضعت نيسان نظام تشغيل اقراص دي في دي DVD مع شاشة علويه قابلة للطي لعرض الوسائط.
وفي 2009 كان التطوير بسيطاً بعض الشيء، فقد قامت نيسان بإضافة إشارات انعطاف في المرايات الجانبية وقامت بتطوير بسيط من الداخل أيضاً بوضع منفذ لقراءة كروت التخزين.
عيوب ومشاكل
استناداً على تقارير مستخدمين،[١] فقد احتوت نيسان أرمادا وانفينتي كيو اكس 56 على مشاكل وأعطال كثيرة في مكابح. ولكن قامت نسيان بتعديل تلك العيوب. وقد أثبتت استطلاعات الرأي لمالكي السيارة الرضا عن السيارة بشكل عامة وتلك المشكلة خصوصاُ.
إيقاف الإنتاج
بسبب الأزمة المالية العالمية في النصف الثاني من 2008 أبدت نيسان موتورز قلقها بسبب قلة وتدهور مبيعات ارمادا وقرينتها انفينتي كيو اكس 56 وأعربت عن خوفها من إيقاف إنتاج ارمادا وشبيهتها في حالة استمر الوضع في التدهور كما هو عليه وذلك في عام 2010.[٢] لاحقاً، تقرر الاستمرار في تصنيع السيارة، على أن تكون سنة 2010 آخر سنة تصنع فيها السيارة في أمريكا. وسوف ينقل التصنيع إلى فرع الشركة في اليابان مع بدء ظهور الجيل الجديد من سيارات الارمادا.[بحاجة لمصدر]
انظر أيضاً
مصادر
- ^ ConsumerReports.org
- ^ نيسان تقرر وقف انتاج ارمادا في حالة استمرار الازمة المالية وقلة المبيعات - تاريخ الوصول: 9 يونيو، 2010.
| مشاريع شقيقة | هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: نيسان أرمادا |
| ||||||||
de:Nissan Armada Nissan Armada]] fa:نیسان آرمادا ja:日産・アルマーダ pl:Nissan Armada pt:Nissan Armada ru:Nissan Armada
