نورثروب جرومان كيه سي-45
| نورثروب جرومان كيه سي-45 Northrop Grumman KC-45 | |
|---|---|
| صورة معبرة عن الموضوع نورثروب جرومان كيه سي-45 الطائرة الخزان كيه سي-45 تمون القاذفة بي 2 سبيرت. | |
| النوع | طائرة خزان/نقل |
| بلد الأصل | |
| الصانع | نورثروب جرومان/إي إيه دي إس (إيرباص) |
| سعر الوحدة | 200 مليون $ |
| تطور من | إيرباص إيه 330 إم آر تي تي |
| سيرة طائرة | |
| الوضع الحالي | ألغيت |
| المستخدم الأساسي | القوات الجوية الأمريكية |
| ويكيميديا كومنز | commons:Airbus A330 نورثروب جرومان كيه سي-45 |
| تعديل طالع توثيق القالب | |
الطائرة نورثروب جرومان/إي إيه دي إس كيه سي-45 هي طائرة خزان لعمليات تموين الوقود في الجو مطوره من الطائرة إيرباص إيه 330 إم آر تي تي (كيه سي-30) وهي الطراز العسكري من الطائرة المدنية إيرباص إيه 330-200. أصدرت القوات الجوية الأمريكية أمر توريد عدد 179 طائرة من الطراز KC-45A كخطوه أولي لاستبدال الطائرة الخزان كيه سي-135 والتي هي كانت حينها في الخدمة. لكن توقف العطاء في يونيو 2008، بعدما إعترضت بوينج. ثم ألغي المشروع في سبتمبر 2008.[١]
التطوير
الخلفية
قررت القوات الجوية الأمريكية في أواخر التسعينيات وبداية الألفية الجديدة باستبدال طائراتها الكيه سي-135. كبداية للاستبدال فضل طراز طائرة خزان من الطائرة بوينج 767-200 عن طراز طائرة خزان من إيرباص إيه 330.[٢] وبدل من عملية الشراء المعتادة في القوات الجوية الأمريكية، قررت أن تؤجر الطائرات 767 الخزان من بوينج. في يناير 2006، أعلن وزير الدفاع الأمريكي دونالد رامسفيلد عن إلغاء عقد كيه سي-767. هذا تبعه أنباء عامة عن ما حواه العقد من فساد، بالإضافة إلى جدال حول عملية التأجير المستخدمة في العقد بدلاً من عملية الشراء المعتاده. لاحقاً وجد أن المسؤله السابقة عن المشتريات في القوات الجوية الأمريكية دارلين دراين ومدير مكتب تمويل العملاء في بوينج مايكل إم. سيرز مدانين بالفساد. وصرح رامسفليد وزير الدفاع أن هذه الخطوة لن تنال من قدرة القوات الجوية لتسليم مهمة الطائرة كيه سى-767، التي ينبغي إنجازها من خلال الاستمرار تطوير أساطيل الطائرات الخزان كيه سي-135 ستاتوتانكر وكيه سي-10 إكستيندر[٣]
برنامج كيه سي-إكس
في عام 2006، أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن طلب عروض أسعار لطائرة خزان جديدة والطلب معروف تحت اسم كيه سي-إكس (KC-X)، والذي حدث في يناير 2007.[٤] كيه سي-إكس هو المرحلة الأولي من برنامج ذو ثلاث مراحل لاستبدال أسطول الكيه سي-135.[٥]
في 29 فبراير 2008، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية عن أنها إختارت نورثروب جرومان كيه سي-30 (عينت ككيه سي-45إيه من قبل القوات الجوية الأمريكية) فضلاً عن الطائرة الخزان بوينج كيه سي-767 للمرحلة الأولي من البرنامج.[٦] في 11 مارس 2008 قدمت بوينج معارضه لمكتب المحاسبة الحكومي ضد عقد نورثروب جرومان;[٧] ومن بعدها دخل الطرفان في جدال إعلامي كلن لصالح طائرته.
في 18 يونيو 2008 حل مكتب المحاسبة الحكومي الجدال وأعطي العقد لبوينج بدلاً من نورثروب جرومان، مشيرًا أن القوات الجوية الأمريكية لم تقيم على الوجه الصحيح عطاء بوينج ونورثروب جرومان.[٨] وصرح وكيل وزارة الدفاع جون يونغ والذي كان مسؤولًا عن عملية الاستعراض، أن القوات الجوية لم تعد موكله بعملية الإرساء. ثم ألغيت القوات الجوية الأمريكية المشروع في 10 سبتمبر 2008، وأن التمويل المطلوب للبرنامج كيه سي-إكس حول لبرنامج إف واي10-إف واي15.[١]
انظر أيضاً
مصادر
- ^ أ ب DoD Announces Termination of KC-X Tanker Solicitation, US DoD, 10 September 2008
- ^ "Boeing Given Nod on Tanker Lease", Military-Aerospace Technology Magazine; volume: 1, issue: 2, 2002-05-01.
- ^ U.S. plans expedited rerun of aerial tanker contest
- ^ "Air Force Posts KC-X Request for Proposals"، Release Number: 070107، United States Air Force، 2007-01-30.
- ^ "Air Force Posts Request for Proposals for Tankers", US DoD, January 30, 2007.
- ^ "Tanker contract award announced", US Air Force, February 29, 2008.
- ^ "Boeing Protests U.S. Air Force Tanker Contract Award", Boeing, March 11, 2008.
- ^ http://online.wsj.com/public/resources/documents/GAOBoeing20080718.pdf
وصلات خارجية
| مشاريع شقيقة | هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: نورثروب جرومان كيه سي-45 |
| ||||||||||||||||
de:Northrop Grumman KC-45 EADS/Northrop Grumman KC-45]] ja:KC-45 (航空機) no:Northrop Grumman KC-45 ro:Northrop Grumman KC-45
