كاموف كا-50
كاموف كا-50 كاموف كا-52 | |
---|---|
صورة معبرة عن الموضوع كاموف كا-50 كاموف كا-50 | |
النوع | مروحية هجومية |
بلد الأصل | ملف:Flag of Russia.svg روسيا \ ملف:Flag of the Soviet Union.svg الاتحاد السوفيتي |
الصانع | كاموف |
المصمم | كاموف |
الكمية المصنوعة | كا-50 : 15[١] كا-52 : 10[٢] |
تكلفة المشروع | أكثر من 484 مليون روبل روسي.[٣] |
طرازات أخرى | كاموف كا-52 |
سيرة طائرة | |
دخول الخدمة | 28 أغسطس 1995 |
أول طيران | 17 يونيو 1982 |
الوضع الحالي | نشطة |
المستخدم الأساسي | علم القوات الجوية القوات الجوية الروسية القوات الجوية الروسية |
تعديل طالع توثيق القالب |
مروحية كاموف كا-50 وأحيانًا تختصر بمجرد كا-50 هي مروحية هجومية روسية ذات معقد واحد مزودة بمراوح مزدوجة (دوارات محورية) لمكتب كاموف للتصميم، صممت في الثمانينيات (1980). هناك طراز آخر من الطائرة ويحتوي على مقعدين وتدعى كاموف كا-52 "التمساح" (بالإنجليزية : Kamov Ka-52 "Alligator" كاموف كا-52 "أليغيتور" وبالروسية : Аллигатор، ولقب تعريف الناتو : Hokum B هوكم بي).[٤]
التنمية
كا-50 هي الطراز الإنتاجي للمروحية التجريبية في-80إس إتش-1. أمر مجلس الوزراء السوفييتي بإنتاج هذه المروحية الهجومية في 14 ديسمبر 1987.[٥] تنمية المروحية بدأت في غرب روسيا سنة 1984. أول صورة للمروحية ظهرت عام 1989.[٦] بعد فحوصات الطيران الأولى وفحوصات النظام، أمر مجلس الوزراء السوفييتي بإحضار أول دفعة من هذه المروحيات عم 1990. المروحية الهجومية سميت لأول مرة بـ"كا-50" علنيًا في مارس 1992 في ندوة في المملكة المتحدة.[٥]
المستخدمون
- علم القوات الجوية القوات الجوية الروسية القوات الجوية الروسية تشغل 15 طائرة كا-50،[١] 10 طائرات كا-52،[٢] بحسب أواخر 2008.[٧]
التصميم
تحمل الطائرة على شحنة كبيرة من الأسلحة في أربعة نقاط تعليق خارجية تحت أطراف الأجنحة بالإضافة إلى نقطتي تعليق على الأجنحة، أي بمجموع حوالي 2،000 كيلوغرام اعتمادا على المزيج.[٨]
التاريخ العملي
كا-50 كانت جزئًا من عمليات الجيش الروسي ضد المستضعفين في جمهورية الشيشان. أداءها الناجح في التضاريس الجبلية الصعبة أكد مرة أخرى على فائدة الميزات المتقدمة العديدة من تصميم كا-50، بما في ذلك الطاقة والقدرة على المناورة.[٩]
تخطط كاموف لزيادة إنتاج كا-50 وكا-52، من المفروض أن يزيد هذا من نسبة كاموف من إنتاج المروحيات الروسية إلى 10% أو 15%.[١٠]
سيصل للقوات الجوية الروسية مروحيات كا-52 ابتداءً من 2 يناير 2011.[١١]
الطرازات
- كاموف في-80 : نموذج أولي للطائرة
- كاموف كا-50 : طراز ذو مقعد واحد
- كاموف كا-50إن : كا-50 مع قدرة على الهجوم الليلي
- كاموف كا-50إس إتش : كا-50 مع قدرة على الهجوم الليلي
- كاموف كا-50-2 : طراز ذو مقعدين كل واحد لديه مقصورة طيار خاصة به
- كاموف كا-52 : (بالإنجليزية : Kamov Ka-52 "Alligator" كاموف كا-52 "أليغيتور" وبالروسية : Аллигатор، ولقب تعريف الناتو : Hokum B هوكم بي) طراز بمقعدين ومقصورة طيار جنبا إلى جنب.
المواصفات
المصادر: الصفحة لكا-50،[١٢] ولكا-52،[١٣] دونالد ومارتش[١٤] أيروسبيسويب[١٥]
الصفات العامة
- الطاقم: واحد (لكا-52 : اثنين)
- قطر الدوار: 14.5 متر (47 قدم 7 إنش)
- الارتفاع: 4.93 متر (16 قدم 2 إنش)
- مساحة الأجنحة: 330.3 متر مربع (3،555 قدم مربع)
- الوزن فارغة: 7،700 كغم (17،000 رطل)
- الوزن محملة: 9،800 كغم (21،600 رطل)
- المحرك: 2× كليموف TV3-117VK محرك عمود دوران توربيني، 1،641 كيلو وط (2،200 shp) لكل واحد
- لكا-52 :
الوزن محملة : 10،400 كغم (22،930 رطل)
الأداء
- السرعة القصوى: 315 كم\ساعة (196 ميل\ساعة)
- سرعة الطيران: 270 كم\ساعة (168 ميل\ساعة)
- السرعة التي لا تتعدى أبدًا: 350 كم\ساعة (217 ميل\ساعة)
تسليح
- نقاط التعليق : 6 نقاط نعليق بوزن 2،000 كغم (4×نقاط خارجية تحت الأجنحة و2×نقاط على الأجنحة)[٨]
المصادر
- ^ أ ب من موقع "وورفير دوت آر يو"
- ^ أ ب كا-52 أليغيتور من موقع "وورفير دوت آر يو"
- ^ من موقع "فوستوك ميديا دوت كوم"
- ^ Hewson, R. The Vital Guide to Military Aircraft, p. 58. England: Airlife Publishing Ltd, 2001.
- ^ أ ب Donald and Marsh 2004, pp. 310–11.
- ^ "Kamov Ka-50 Chernaya Akula". Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group, 2009. (subscription article, dated 14 September 2009).
- ^ "Directory: World Air Forces". Flight International, 11–17 November 2008. (FI lists a combined 25 Ka-50/52 helicopters)
- ^ أ ب من موقع "إيرفورس تكنولوجي دوت كوم"
- ^ Andrey Fomin. July 2005. "Kamov Warriors". Combat Aircraft. Vol.7, No.1, p.64-73.
- ^ Small at Home, Big Abroad من موقع "ديفينس نيوز دوت كوم"
- ^ من موقع "ريانوفوستي" بالإنجايزية
- ^ Ka-50 product page. Kamov.
- ^ كا-52 : من موقع كاموف
- ^ Donald and Marsh 2004, p. 310.
- ^ Ka-50/52 page. Aerospaceweb.org.
مشاريع شقيقة | هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: كاموف كا-50 |
|
af:Ka-50
az:Ka-50
bg:Ка-50
cs:Kamov Ka-50
de:Kamow Ka-50
Kamov Ka-50]]
es:Kamov Ka-50
fi:Kamov Ka-50
fr:Kamov Ka-50
he:קמוב Ka-50
it:Kamov Ka-50
ja:Ka-50 (航空機)
ko:카모프 Ka-50
lt:Kamov Ka-50
ms:Kamov Ka-50
nl:Kamov Ka-50
no:Kamov Ka-50
pl:Ka-50
ps:کاموف کا ٥٠
ro:Kamov Ka-50
ru:Ка-50
sl:Kamov Ka-50
sv:Kamov Ka-50
tr:Kamov Ka-50
vi:Kamov Ka-50
zh:Ka-50攻擊直升機