صادق العظم
صادق العظم | |
---|---|
مكان الميلاد | دمشق، ملف:Flag of the Ottoman Empire (1453-1844).svg الدولة العثمانية |
مكان الوفاة | الأستانة |
المهنة | فريق، مفوض الحكومة العثمانية |
اللقب | باشا |
تعديل طالع توثيق القالب |
صادق بن صالح المؤيد آل عظم (توفي 1329هـ - 1911م) هو رحالة وقائد عسكري في الجيش العثماني.
نسبه ونشأته
هو صادق باشا بن صالح أزدشير بك بن مؤيد باشا من الأسرة الدمشقية آل العظم.[١] ولد في دمشق ودرس في مدرسة عنتورا بلبنان ومدرسة البستاني في بيروت. أتم تحصيله العسكري في المدرسة الحربية العثمانية في الأستانة وتخرج منها برتبة ملازم. ودرس أيضا في برلين وقام بزيارات عديدة إلى أوروبا.[٢]
مسيرته مع الجيش العثماني
بعد تخرجه من المدرسة الحربية أخذ يتدرج في المراتب العسكرية إلى أن بلغ رتبة فريق أول. شغل عدة مناصب أولها كان عندما عينه السلطان عبد الحميد الثاني ياورا له عام 1300هـ. وشغل بعدها منصب مفوض الحكومة العثمانية لدى بلغاريا قبل استقلالها وتولى بعد إعلان الدستور محافظة جدة وكان السلطان عبد الحميد خان يعتمد عليه فوجهه إلى الإمام مهدي السنوسي بمهمة سياسية مرتين الأولى في جغبوب والثانية في الكفرة الواقعة في الصحراء الكبرى.
والمهمة الأخرى كانت رحلته إلى الحبشة موفداً من قبل السلطان عبد الحميد في ربيع وصيف سنة 1896م (1313هـ). كان هدف الرحلة نقل رسالة ودية من السلطان العثمانى إلى النجاشي منليك الثاني إمبراطور الحبشة الذي استقبله باكرام وحفاوه. صنف بعد الرحلة كتاب الرحلة إلى الحبشة وقد ترجمه رفيق العظم إلى العربية. بدأ صادق باشا رحلته في 15 إبريل/ نيسان من سنة 1896م، منطلقاً من ميناء الآستانة على ظهر باخرة فرنسية متجهة إلى مرسيليا، ورجع إلى الآستانة على ظهر باخرة روسية يوم 16 يوليو/ تموز من العام نفسه، واستمرَّت رحلته ثلاثة أشهر. في هذه الأشهر الثلاث مر صادق باشا بالبارجة بموانئ اليونان وإيطاليا وبور سعيد إلى سواحل جيبوتي وبالقطارات بين الإسماعيلية والإسكندرية ودريدوه وهراري. واستخدم الطرق التقليدية كالبغال لعبور الجبال والأدغال والأنهار وصولا إلى أديس أبابا.
آخر عمل أودعه اليه السلطان عبد الحميد هو تمديد خط التلغراف من دمشق إلى المدينة المنورة فقام بهذا الأمر رغم المشاكل الكثيرة التي اعترضت طريقه من تسلط العربان.[٣] عملية مد التلغراف كانت من ضمن عملية بناء سكة حديدية وقدمت فكرة السكة إلى الجمهور على أنه قطار لتسهيل رحلة الحج. ولكن نظرية أخرى تقول ان الهدف الرئيسي كان تسهيل حركة القوات العثمانية في الجزيرة العربية، وأيضا زيادة التجارة بين دمشق والحجاز.[٤] وذكر صادق باشا في كتابه تفاصيل عن عملية مد التلغراف وعن الحروب والصراعات القائمة في الحبشة في تلك الفترة.[٥] وقد حُرر الكتاب من قبل الشاعر نوري الجراح.[٦]
صنف أيضا كتاب باسم الرحلة إلى صحراء إفريقية الكبرى سنة 1318 بالتركية وترجمه عنها إلى العربية جميل العظم.[٧]
و أخيرا توفي عام 1911م في دمشق وقيل في الأستانة على أثر مرض حل به.
المراجع
- ^ صادق باشا أسرة آل العظم
- ^ رحلة إلى الحبشة - صادق باشا مؤيد العظم حررها نوري الجراح ص.11
- ^ نبذة عن سكة حديد الحجاز فريق الصحراء 1 يناير، 2006
- ^ سكة حديد الحجاز تركيا اليوم 02/17/2011
- ^ تاريخ إثيوبية وحضارتها الموسوعة العربية
- ^ رحلة الحبشة 1896 - صادق باشا المؤيد العظم دار السويدي
- ^ صادق المؤيد مكتبة العرب