بيل 206
| بيل 206 (Bell 206) | |
|---|---|
| صورة معبرة عن الموضوع بيل 206 | |
| النوع | |
| بلد الأصل | |
| الصانع | بيل للمروحيات |
| تطور من | بيل يوه-4 |
| طرازات أخرى | أه-58 كيوا بنها شباويز 2061 |
| سيرة طائرة | |
| دخول الخدمة | 1967 |
| أول طيران | 8 ديسمبر 1966 |
| الوضع الحالي | في الخدمة |
| تعديل طالع توثيق القالب | |
بيل 206 هي مروحية ذات محرك وحيد أو ذات محركين.
التطوير
في 14 أكتوبر/تشرين الأول 1960، إلتمست القوة البحرية الإمريكية رداً من 25 من منتجي الطائرات إلى طلب لإقتراحات (RFP) نيابةً عن الجيش لمروحية الملاحظة الخفيفة (LOH).
دخلت طائرة بيل المنافسة مع 12 منتج اخرين، بضمن ذلك طائرة هيلير.[١]
طوّر تصميم بيل D-250 إلى نموذجسة الطائرة 206، وفي عام 1962 أنتج خمسة نماذج للطائرة لاختبار الجيش ومرحلة التقييم، النموذج الأول طار في 8 ديسمبر/كانون الأول 1962.
أصبح النموذج YOH-4A معروفاً كالبطة الصغيرة القبيحة بالمقارنة مع طائرة التأكيد الأخرى.[٢]
التاريخ
النموذج الأول A 206 طار في 10 يناير/كانون الثاني 1966، والطائرة والطائرة كشفت في وقتً لاحقً من ذلك الشهر في جمعية مروحية أمريكا. في 20 أكتوبر / تشرين الأول 1966. إستلم جترانغر شهادة كاملة بإدارة الطيران الغتحادية (FAA) وتسليم جترانغر إلى الزبائن بدأً من 13 يناير/ كانون الثاني 1967، الطائرة الأولى شريت من قبل هاري هولي رئيس شركة هوليماش والمالك السابق.[٣]
الصور
المصادر
- ^ "The Cessna CH-1 Helicopter".
- ^ "Bell 206 JetRanger". 1000AircraftPhotos.com.
- ^ [١]
| ملف:Aero-stub img.svg | هذه بذرة مقالة عن طائرة تحتاج للنمو والتحسين، فساهم في إثرائها بالمشاركة في تحريرها. |
bg:Bell 206 bn:বেল ২০৬ cs:Bell 206 de:Bell 206 Bell 206]] es:Bell 206 fi:Bell 206 fr:Bell 206 he:בל 206 hr:Bell 206 it:Bell 206 ja:ベル 206 mk:Agusta/Bell AB-206 ms:Bell 206 no:Bell 206 JetRanger pl:Bell 206 pt:Bell 206 Jet Ranger ru:Bell 206 sr:Бел 206 sv:Bell 206 th:เบลล์ 206 tr:Bell 206 uk:Bell 206
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
