الخطوط الجوية الفرنسية رحلة 447

الخطوط الجوية الفرنسية رحلة 447
ملف:PKIERZKOWSKI 070328 FGZCP CDG.jpg
طائرة "F-GZCP" آير فرانس "A330-200" التي قامت بالرحلة 447.
ملخص الحادث
التاريخ1 يونيو 2009
نوع الحادثتحت التحقيق
الموقعبالقرب من احداثية TASIL، المحيط الأطلسي[١]
الركاب216[٢]
الطاقم12
الجرحىلا يوجد
الوفيات228[١] (جميعهم)
الناجونلا يوجد
النوعA330-200
المالكالخطوط الجوية الفرنسية
تسجيل الطائرةF-GZCP
بداية الرحلةمطار ريو دي جانيرو الدولي
الوجهةمطار باريس شارل ديغول الدولي

الخطوط الجوية الفرنسية رحلة رقم 447 هي حادثة لطائرة من طراز "A330-203" ذات رقم تسجيلي F-GZCP كانت في رحلة من ريو دي جانيرو إلى باريس، وقد اختفت عن شاشات الرادار المدنية والعسكرية في منطقة ما فوق المحيط الأطلسي حوالي الساعة السادسة صباحا بتوقيت غرينتش في الأول من يونيو 2009،[٣][٤][٥] وعلى متنها 228 راكبا بينهم الطاقم الطائر وعددهم 12 شخصا[٦]. ولم يتمكن المحققون من تحديد سبب الحادث، ولكن التحقيقات الأولية أظهرت بأنه ربما يكون سبب السقوط هو وجود الصقيع على أجهزة استشعار السرعة الجوية والمسماة أنابيب بيتوت خلال الرحلة، مما سبب بإعطاء بيانات سرعة جوية غير صحيحة[٧]، وإن كانت تلك الفرضية محل جدل[٨].

في يوم 31 مايو 2009 أقلعت الطائرة من ريو دي جانيرو الساعة 19:03 بالتوقيت المحلي (22:03 بالتوقيت العالمي). وكان آخر اتصال من الطاقم هي رسالة روتينية لمراقبي الحركة الجوية البرازيلية في 01:33 بالتوقيت العالمي، بعدما اقتربت الطائرة من نهاية تغطية الرادار البرازيلي في المحيط الأطلسي وفي طريقها إلى المجال الجوي السنغالي قبالة ساحل أفريقيا الغربي. وبعدها بأربعين دقيقة بدأت الطائرة في إرسال رسائل آلية مدة اربع دقائق تشير إلى وجود العديد من المشاكل والتحذيرات، وبعدها بقليل فقد كل اتصال مع الطائرة[٩]، وفي يوم 6 يونيو 2009 تمكنت عملية البحث والإنقاذ من انتشال جثتين وبعض الحطام الطافي فوق مياه المحيط على بعد ٦٨٠ ميل (١٬٠٩٠ كم) شمال شرقي جزيرة فرناندو دو نورونها على السواحل الشمالية الشرقية للبرازيل[١٠]. ومن ضمن الحطام عثر على حقيبة بها تذكرة طيران وقد تأكد لاحقا بأنها لتلك الرحلة المنكوبة[١١]، وفي يوم 27 يونيو توقف البحث عن الجثث والحطام بعد انتشال 51 جثة من مياه المحيط.

وقد تعرضت تحقيقات تلك الكارثة لعراقيل كثيرة، وذلك لعدم وجود شهود عيان أو أدلة لمسارات الرادار، فضلا عن فقدان صندوق الطائرة الأسود، الذي انتشل من قاع المحيط بعدها بعامين أي في مايو 2011[١٢][١٣].

ويعتبر الحادث من أسوأ حوادث الخطوط الجوية الفرنسية[١٤][١٥] حيث وصفها بول لوي ارسلانيان رئيس مكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني الفرنسي بأنها أسوأ حادث في تاريخ الطيران الفرنسي[١٦]. وهو الأسوأ منذ حادثة اميركان ايرلاينز الرحلة 587 في نيويورك سنة 2001[١٧]. وهو الحادث الجسيم الوحيد الذي يحدث لطائرة ايرباص A330 منذ دخولها خدمة الركاب حتى تحطم طائرة الخطوط الجوية الأفريقية في رحلة رقم 771 في طرابلس ليبيا في مايو 2010.

الطائرة

الطائرة المنكوبة من طراز "A330-203" ورقم تسلسلها المصنعي 660 والتسجيل F-GZCP ودخلت الخدمة يوم 25 فبراير 2005[١٨][١٩]، ومحركاتها من نوع جنرال إلكتريك CF6 ذات قوة دفع قصوى 72000 باوند معطيا سرعة حتى 0.82 – 0.86 ماخ (871 - 913 كم\ساعة أو 470 - 493 عقدة أو 540 - 566 ميلا في الساعة) وبارتفاع 35,000 قدم أو (10.7 كم) ومدى 12500 كم (6750 ميل بحري)[١٨]. وفي 16 أبريل 2009 اكملت الطائرة عملية فحص رئيسي[٢٠]، وحتى وقوع الحادث فإن الطائرة قد استوفت 18870 ساعة طيران[١٨]. وفي 17 أغسطس 2006 اصطدمت تلك الطائرة بمطار باريس شارل ديغول الدولي في حادث أرضي مع طائرة ايرباص A321-211 وتسجيلها F-GTAM، ولحقت أضرار جسيمة بطائرة F-GTAM بينما طائرة F-GZCP لم يصبها سوى أضرار بسيطة[٢١]. وأكملت الطائرة فيما بين 5 إلى 31 مايو 2009 حوالي 24 رحلة جوية من وإلى باريس إلى 13 محطة حول العالم[٢٢].

الإختفاء

ريو دي جانيرو
22:03, 31 مايو
آخر موقع معروف
N2.98 W30.59
02:10, 1 يونيو
باريس
الوصول المتوقع في 09:10,
1 يونيو
مسار الرحلة التقريبي للخطوط الفرنسية 447. ويبين خط الأحمر الطريق الفعلي. الخط المتقطع يدل على المسار المخطط ويبدأ مع آخر موقع استقبلت منه مكالمة، الزمن هو بالتوقيت العالمي.

اقلعت الطائرة من مطار ريو دي جانيرو الدولي يوم 31 مايو 2009 الساعة 19:03 بالتوقيت المحلي (22:03 التوقيت الدولي)، حيث من المقرر وصولها مطار باريس شارل ديغول الدولي بعد 11 ساعة[١].

آخر محادثة كلامية مع الطائرة كانت الساعة 01:33 UTC بالقرب من الإحداثية INTOL ‏(1°21′39″S 32°49′53″W / -1.36083, -32.83139) والموجودة حوالي ٥٦٥ كم (٣٥١ ميل) قبالة ناتال شمال شرق الساحل البرازيلي. حيث أبلغهم طاقم الطائرة بأن من المتوقع استخدامهم الخط الجوي UN873 ودخولهم المجال الجوي السنغالي عند النقطة الإحداثية TASIL‏ (4°0′18″N 29°59′24″W / 4.005, -29.99) خلال 50 دقيقة، وعندها كانت الطائرة في رحلتها الإعتيادية في مستوى تحليق 350 (الارتفاع الاسمي ل٣٥٬٠٠٠ قدم/١١٬٠٠٠ م) وبسرعة ٤٦٧ عقدة (٨٦٥ كم بالساعة/٥٣٧ ميل بالساعة)‏[١] وقد خرجت الطائرة من رادار البرازيل لمراقبة الأطلنطي الساعة 01:48 بالتوقيت الدولي.

البحث عن الحطام

تم العثور في 6 يونيو على بقعة زيت في منطقة بالمحيط الأطلسي في منطقة تبعد عن الساحل البرازيلي بنحو 640 كيلومترا أي في منتصف المسافة تقريبا بين ساحل البرازيل وساحل غربي أفريقيا وشمال غرب جزيرة فيرناندو دي نورونها البرازيلية، وهي ذات المنطقة التي يفترض أن الطائرة قد اختفت بها. حيث عثرت فرق الانقاذ البرازيلية جثث لرجلين يعتقد أنهما من ركاب الطائرة إضافة للعثور على حقائب سفر بها تذاكر للرحلة المنكوبة.[٢٣]

جنسيات الضحايا

الجنسية الركاب الطاقم الإجمالى
علم فرنسا فرنسا 61 11 72
علم البرازيل البرازيل 58 1 59
علم ألمانيا ألمانيا 28 — 28
علم إيطاليا إيطاليا 9 — 9
ملف:Flag of the People's Republic of China.svg الصين 9 — 9
ملف:Flag of Switzerland.svg سويسرا 6 — 6
ملف:Flag of Lebanon.svg لبنان 5 — 5
علم المملكة المتحدة المملكة المتحدة 5 — 5
علم المجر المجر 4 — 4
ملف:Flag of Ireland.svg جمهورية إيرلندا 3 — 3
علم النرويج النرويج 3 — 3
علم سلوفاكيا سلوفاكيا 3 — 3
علم المغرب المغرب 3 — 3
الجزائر الجزائر 2 — 2
علم بولندا بولندا 2 — 2
علم إسبانيا إسبانيا 2 — 2
Flag of the United States الولايات المتحدة 2 — 2
علم الأرجنتين الأرجنتين 1 — 1
ملف:Flag of Austria.svg النمسا 1 — 1
علم بلجيكا بلجيكا 1 — 1
ملف:Flag of Canada.svg كندا 1 — 1
ملف:Flag of Croatia.svg كرواتيا 1 — 1
ملف:Flag of Denmark.svg الدنمارك 1 — 1
ملف:Flag of Estonia.svg إستونيا 1 — 1
علم غامبيا غامبيا 1 — 1
ملف:Flag of Iceland.svg آيسلندا 1 — 1
علم هولندا هولندا 1 — 1
علم الفلبين الفلبين 1 — 1
علم رومانيا رومانيا 1 — 1
ملف:Flag of Russia.svg روسيا 1 — 1
علم جنوب أفريقيا جنوب أفريقيا 1 — 1
ملف:Flag of Sweden.svg السويد 1 — 1
علم تركيا تركيا 1 — 1
إجمالى 216 12 228.[٢٤]

انظر أيضاً

بوابة طيران

مصادر

  1. ^ أ ب ت ث Rapport d’étape f-cp090601e Accident survenu le 1er juin 2009 à l’Airbus A330-203 immatriculé F-GZCP exploité par Air France vol AF 447 Rio de Janeiro – Paris. BEA
    (2 July 2009). Retrieved 4 July 2009.(فرنسية)
  2. ^ Airport-Data.com Airbus 330 – 203. Airport-Data.com. Retrieved 10 April 2011.
  3. ^ Air France F-GZCP. AirFleets.net: (2009-06-01). وُصِل لهذا المسار في ١ يونيو ٢٠٠٩.
  4. ^ Air France jet with 215 people on board 'drops off radar'. The Times: (2009-06-01). وُصِل لهذا المسار في ١ يونيو ٢٠٠٩.
  5. ^ Press release by Air France. Air France: (2009-06-01). وُصِل لهذا المسار في ١ يونيو ٢٠٠٩.
  6. ^ Aviation Safety Network – Accident description. Retrieved 8 June 2009.
  7. ^ "Jet wreckage offers hope for Riverdance star's family"، BBC News Northern Ireland.
  8. ^ "French air crash probe: "no link yet" to sensors".
  9. ^ "Air France Says "No Hope" For Missing Jetliner"، National Public Radio، 1 June 2009وصل لهذا المسار 1 June 2009.[وصلة مكسورة]
  10. ^ 228 شخصا على متن الطائرة الفرنسية المفقودة - بي بي سي العربية - تاريخ الوصول 1 يونيو-2009
  11. ^ "UPDATE 1-Brazil crews find two bodies from Air France flight"، 6 June 2009وصل لهذا المسار 6 June 2009.
  12. ^ [١][وصلة مكسورة]
  13. ^ Interim report on the accident on 1 June 2009 to the Airbus A330-203 registered F-GZCP operated by Air France flight AF 447 Rio de Janeiro – Paris. (PDF) Retrieved 7 March 2009.
  14. ^ "Plane Crash Info"، 1 June 2009وصل لهذا المسار 2 June 2009.
  15. ^ "Search intensifies for vanished Air France flight"، MSN News، 2 June 2009وصل لهذا المسار 2 June 2009.
  16. ^ More debris found from Air France plane crash." سي ان ان. 3 June 2009. Retrieved on 3 June 2009.
  17. ^ Ubalde, Joseph Holandes. "Pinoy seaman in Atlantic plane crash was supposed to go home." GMA Network. 2 June 2009. Retrieved on 23 November 2009.
  18. ^ أ ب ت Airbus(1 June 2009). "Air France Flight AF 447". بيان صحفي. وصل إليه في 5 June 2009.[وصلة مكسورة]
  19. ^ French registration data for F-GZCP
  20. ^ JACDEC Special accident report Air France Flight 447. Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre. Retrieved 4 June 2009.
  21. ^ All Accident + Incidents 2006. Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre. Retrieved 4 June 2009.
  22. ^ Last recorded flights of accident aircraft F-GZCP, msn 660. Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre. Retrieved 6 May 2009. [وصلة مكسورة]
  23. ^ انتشال جثث لركاب الطائرة الفرنسية المنكوبة - بي بي سي العربية - تاريخ الوصول 6 يونيو-2009
  24. ^ الرحلة 447 الخطوط الجوية الفرنسية ريو دي جينارو - باريس شارل ديجول.

وصلات خارجية

مشاريع شقيقة هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: الخطوط الجوية الفرنسية رحلة 447
مشاريع شقيقة ويكي الأخبار بها أخبار متعلقة: تصنيف:حادث الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 447

إصدارات صحفية

صور الطائرة

أخرى

ca:Vol 447 d'Air France cs:Let Air France 447 da:Air France Flight 447 de:Air-France-Flug 447 el:Πτήση Air France 447 Air France Flight 447]] eo:Flugo Air France 447 es:Vuelo 447 de Air France et:Air France'i lend 447 eu:Air Francen 447 hegaldia fa:پرواز شماره ۴۴۷ ایر فرانس fi:Air Francen lento 447 fr:Vol 447 Air France gl:Voo 447 de Air France he:טיסה 447 של אייר פראנס hu:Az Air France 447-es járatának katasztrófája id:Air France Penerbangan 447 it:Volo Air France 447 ja:エールフランス447便墜落事故 jv:Air France Pamaburan 447 ko:에어프랑스 447편 mr:एर फ्रांस फ्लाईट ४४७ ms:Penerbangan 447 Air France nl:Air France-vlucht 447 no:Air France Flight 447 pl:Katastrofa lotu Air France 447 pt:Voo Air France 447 ro:Zborul 447 al Air France ru:Авиакатастрофа над Атлантическим океаном 1 июня 2009 года sh:Air France let 447 simple:Air France Flight 447 sk:Let Air France 447 sr:Пад авиона Ер Франса на линији 447 sv:Air France Flight 447 ta:ஏர் பிரான்சு ஏஎப் 447 th:แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 447 tr:Air France'ın 447 sefer sayılı uçuşu vi:Chuyến bay 447 của Air France wuu:法国航空447号班机 zh:法國航空447號班機空難

مجلوبة من «https://3arf.org/w/index.php?title=الخطوط_الجوية_الفرنسية_رحلة_447&oldid=586770»