إف-86 سابر
| نورث أميريكان إف-86 سابر (F-86 Sabre) | |
|---|---|
| صورة معبرة عن الموضوع إف-86 سابر طائرة إف-86 أمريكية | |
| النوع | طائرة مقاتلة |
| بلد الأصل | Flag of the United States الولايات المتحدة |
| الصانع | نورث أميريكان أفياشن |
| الكمية المصنوعة | حوالي 9,860 |
| سعر الوحدة | $219,457[١](F-86E) |
| طرازات أخرى | إف-100 سوبر سابر |
| سيرة طائرة | |
| دخول الخدمة | 1949 |
| أول طيران | 1 أكتوبر 1947 |
| الوضع الحالي | خرجت من الخدمة |
| المستخدم الأساسي | القوات الجوية الأمريكية |
| تعديل طالع توثيق القالب | |
الإف-86 سابر هي طائرة مقاتلة نفاثة تحت صوتية أمريكية من صنع شركة نورث أميريكان أفياشن. أشتهرت الإف-86 بسبب الدور الذي لعبته في حرب كورية حيث واجهت الميج-15 السوفييتية. على الرغم من انها طورت في أواخر الأربعينيات الا انها ظلت في خدمة عدد من الدول لفترات طويلة واخرها بوليفيا حيث اخرجتها من الخدمة عام 1994
أدت نجاحات هذه الطائرة إلى طول فترة إنتاجها ليتم إنتاج أكثر من 7,800 طائرة بين عامي 1949 و1956 في الولايات المتحدة، اليابان وإيطاليا. تعد الإف-86 أكثر مقاتلة نفاثة غربية أنتجت على الإطلاق، حيث تعدت عدد الوحدات المنتجة 9,860 وحدة من جميع الطرازات.
التطوير
طلبت القوات الجوية الأمريكية مقاتلة نهارية تطير على ارتفاعات عالية وتستطيع القيام بمهام القصف ومرافقة القاذفات في أواخر 1944، وكان من المفترض أن يتم اشتقاق الطائرة الجديدة من إف.جيه-1 فيري المطورة للبحرية الأمريكية.[٢]
كانت النورث أميريكان بي-86 سابر أول طائرة أمريكية تستفيد من الأبحاث الألمانية التي حصل عليها الأمريكيون في أواخر الحرب العالمية الثانية.[٣] حققت الإف-86 الأداء المطلوب باعتماد أجنحة حادة بزاوية 35°، وباستخدام أجنحة الطائرة الألمانية "مسرشميت 262" وأيضا الشكل العام لها. لم يتم تصنيع الطائرة إلا بعد نهاية الحرب العالمية الثانية. طار النموذج الأولي للطائرة في 1 أكتوبر 1947 من كاليفورنيا.
دخلت الطائرة الخدمة في عامي 1949-1950 واستخدمت الإف-86 في اسراب القاذقات (السرب 22) والقتال (السرب 1) وكمقاتلة-اعتراضية (السرب 1).
صممت هذه الطائرة للمقاتلات الاعتراضية والمقاتلات المفجرة. وأدخلت متغيرات عدة كثيرة من إنتاج الحياة، مع إدخال تحسينات وتسليحات مطبقة ومختلفة. طائرة إكس بي-86 المزودة بالمحرك النفاث جنرال إلكتريك جي 3 5-سي-3 الذي يزن 4.000 باوند(18 كيلو),هذا المحرك تم صنعه من جنرال موتورز شيفورليه حتى سلمت إلى شركة إليسون للمحركات.[٤]
المواصفات
المواصفات العامة[٥]
- الطاقم: 1
- الطول: 11.4 متر.
- المسافة بين الجناحين: 11.3 متر.
- الارتفاع : 4.5 متر.
- مساحة الأجنحة: 29.11 متر².
- الوزن فارغة: 5046 كجم.
- الوزن محملة: 6894 كجم.
- أقصى وزن محمله: 8234 كجم.
- المحرك: محرك واحد من النوع جنرال إليكتيريك جيه-47 يعطي قوة دفع 26.3 كيلو نيوتن.
الأداء[٦]
- السرعة القصوى: 1100 كيلومتر/ساعة.
- المدى: 2454 كيلومتر.
- أقصى ارتفاع: 15,100 متر.
- معدل الصعود: 41 متر/ثانية.
- النسبة دفع-وزن: 0.38
انظر أيضا
المصادر
- ^ Knaack 1978
- ^ الإف.جيه-1 فيري
- ^ موقع تاريخ الطيران - أف-86 سابر
- ^ The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines By Richard A. Leyes, William A. Fleming
- ^ Wagner 1963, p. 145
- ^ Wagner 1963, p. 145
المراجع
- Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems, Volume 1, Post-World War Two Fighters, 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
- Wagner, Ray. The North American Sabre. London: Macdonald, 1963
| مشاريع شقيقة | هناك المزيد من الصور والملفات في ويكيميديا كومنز حول: إف-86 سابر |
bg:F-86 Sabre ca:F-86 Sabre cs:North American F-86 Sabre da:F-86 Sabre de:North American F-86 North American F-86 Sabre]] es:North American F-86 Sabre fa:اف-۸۶ سیبر fi:F-86 Sabre fr:North American F-86 Sabre gl:F-86 Sabre he:F-86 סייבר hr:F-86 Sabre hu:F–86 Sabre it:North American F-86 Sabre ja:F-86 (戦闘機) ko:F-86 세이버 lt:North American F-86 Sabre ml:എഫ് 86 സേബർ mn:F-86 ms:F-86 Sabre nl:North American F-86 Sabre no:North American F-86 Sabre pl:North American F-86 Sabre pt:F-86 Sabre ro:F-86 Sabre ru:North American F-86 Sabre simple:F-86 Sabre sk:North American F-86 Sabre sl:North American F-86 Sabre sr:F-86 Сејбер sv:North American F-86 Sabre vi:F-86 Sabre zh:F-86軍刀戰鬥機
